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鈦合金導(dǎo)管手工焊接技術(shù)

作者:admin 瀏覽量:742 來源:本站 時(shí)間:2022-02-07 09:26:05

信息摘要:

[摘 要]針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)鈦合金導(dǎo)管TA16、TA18焊接工藝進(jìn)行研究。對(duì)鈦合金導(dǎo)管手工氬弧焊進(jìn)行了研究。[關(guān)鍵詞]航空發(fā)動(dòng)機(jī);鈦合金導(dǎo)管;焊接參數(shù)中圖分類號(hào): TG456.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2019)04-0045-011 前言鈦合金具有密度小、強(qiáng)度高、耐腐蝕等特點(diǎn),鈦合金管材作為一種新型材料,廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域

[摘 要]針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)鈦合金導(dǎo)管TA16、TA18焊接工藝進(jìn)行研究。對(duì)鈦合金導(dǎo)管手工氬弧焊進(jìn)行了研究。

[關(guān)鍵詞]航空發(fā)動(dòng)機(jī);鈦合金導(dǎo)管;焊接參數(shù)

中圖分類號(hào): TG456.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2019)04-0045-01

1 前言

鈦合金具有密度小、強(qiáng)度高、耐腐蝕等特點(diǎn),鈦合金管材作為一種新型材料,廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域,在航空發(fā)動(dòng)機(jī)管路中鈦合金導(dǎo)管所占比重越來越大。另外鈦合金是一種非常活潑的金屬,在高溫下對(duì)氧、氫、氮等氣體具有極大的親和力,吸收和溶解氣體能力很強(qiáng),特別是在焊接過程中,這種能力伴隨著焊接溫度的升高,表現(xiàn)得尤為強(qiáng)烈,在焊接時(shí)需要對(duì)氧、氫、氮等氣體的吸收和溶解加以控制,避免產(chǎn)品的報(bào)廢,這給鈦合金管焊接帶來了極大的困難。

2 鈦合金導(dǎo)管手工氬弧焊

2.1鈦合金導(dǎo)管的焊接性

(1)焊接接頭的脆化

在常溫下,鈦與氧反應(yīng)生成致密的氧化膜,從而使其具有較好的化學(xué)穩(wěn)定性與耐腐蝕性。高溫下,特別是在焊接過程中,鈦合金與氧、氫、氮反應(yīng)的速度極快,當(dāng)熔池中侵入氧、氫、氮等有害氣體后,焊接接頭的塑性、韌性和表面顏色等都有明顯的變化,特別是在882℃以上時(shí),接頭晶粒長大傾向嚴(yán)重,冷卻時(shí)形成馬氏體組織,致使接頭強(qiáng)度、硬度、塑性、韌性下降,過熱傾向嚴(yán)重,接頭嚴(yán)重脆化。因此,在進(jìn)行鈦合金焊接時(shí),對(duì)熔池、熔滴及高溫區(qū),不管是正面還是反面,都應(yīng)進(jìn)行全面、可靠的氣體保護(hù)。

(2)氣孔

氣孔是鈦及鈦合金焊接時(shí)最常見的缺陷,主要出現(xiàn)在熔合線附近。氫是形成氣孔的主要原因。在焊接時(shí),鈦吸收氫的能力很強(qiáng)(在高溫時(shí)更強(qiáng)),溶解度卻隨著溫度的下降而顯著下降,所以溶解于液態(tài)金屬中的氫往往來不及逸出就聚集于熔合線附近形成氣孔。

(3)近縫區(qū)的延時(shí)裂紋

鈦合金在焊后一段時(shí)間內(nèi).在近縫區(qū)往往容易出現(xiàn)裂紋(延時(shí)裂紋)。產(chǎn)生原因是氫由高溫熔池向低溫?zé)嵊绊憛^(qū)擴(kuò)散,隨著含氫量增加,析出的TiH2量增加,使熱影響區(qū)脆性增大,再加上析出的氫化物體積膨脹時(shí)產(chǎn)生的組織應(yīng)力,最終導(dǎo)致裂紋產(chǎn)生。

2.2鈦合金導(dǎo)管的焊接要求及注意事項(xiàng)

(1)盡量設(shè)置專用的焊接工作間,室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,環(huán)境保持清潔、干燥,嚴(yán)格控制空氣的對(duì)流。

(2)焊工焊接時(shí)穿潔凈的工作服,戴脫脂手套,嚴(yán)禁赤手觸摸零件。

(3)焊接區(qū)域及焊絲表面應(yīng)用丙酮進(jìn)行脫脂處理。

(4)采用高純度保護(hù)氬氣,純度不小于99.99%。焊接時(shí)的供氣流量應(yīng)按工藝規(guī)程規(guī)定的值對(duì)焊道正面、背面進(jìn)行保護(hù)。

(5)在焊接過程中,管內(nèi)氬氣與焊具噴嘴的氬氣流量要保持恒定,以防管內(nèi)焊縫熔池成型產(chǎn)生凸凹現(xiàn)象。

(6)焊接時(shí)應(yīng)盡可能采用短弧焊接,采用小的焊接線能量。

(7)對(duì)接管定位點(diǎn)焊時(shí),其間隙小于30%壁厚。每道焊縫應(yīng)盡可能一次焊完。

(8)焊接時(shí),焊具不應(yīng)左右擺動(dòng),焊絲熔化端不得移出氣體保護(hù)區(qū)。引弧時(shí)應(yīng)提前送氣10-15s,息弧時(shí)不能馬上抬起焊槍,應(yīng)延后供氣15-30s,直到溫度降至250℃以下。

2.3焊接工藝

2.3.1焊前清理。

焊接缺陷的產(chǎn)生與焊件、焊絲表面清潔度有很大關(guān)系。焊前應(yīng)將管接頭邊緣15~20mm范圍內(nèi)及焊絲表面的油污、水、氧化膜及其他臟物清理干凈。清理方法可采用化學(xué)方法(酸洗)或機(jī)械手段(不銹鋼刷除)去除表面氧化皮。焊前還應(yīng)用丙酮或酒精擦洗,清洗后的焊件必須在24h內(nèi)焊完,否則需重新清理。焊絲酸洗后最好經(jīng)過真空脫氫處理,焊前用丙酮脫脂。

2.3.2氣體保護(hù)。鈦管接頭在焊接時(shí),為了防止焊接接頭在高溫下被有害氣體及元素污染,必須對(duì)焊縫進(jìn)行必要的氬氣保護(hù),純度不小于99.99%。氬氣流量按表2-1所示。

2.3.3焊接工藝參數(shù)的選擇。

(1)焊絲的選擇。填充焊絲的牌號(hào)應(yīng)根據(jù)母材來選擇,一般采用與母材同質(zhì)的原則,有時(shí)為了提高接頭的塑性,也可以選擇比母材合金化程度稍低的焊絲。焊絲直徑的選擇應(yīng)根據(jù)母材厚度來選擇,見表2-1所示。

(2)電源及極性的選擇。鈦及鈦合金焊接一般采用直流手工鎢極氬弧電源,其極性接法采用直流正接。

(3)鎢極的選擇。鎢極直徑根據(jù)鈦合金管壁厚選擇,一般在 1.0-3.Omm之間,鎢極端部應(yīng)磨成25°~45°的錐形。

(4)焊接電流及其他參數(shù)選擇見表2-1。

參考文獻(xiàn)

[1]陳祝年.焊接工程師手冊(cè).機(jī)械工業(yè)出版社,北京,2002.1,ISBN 7-111-09859-5.

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[5]胡少荃,張學(xué)德,鐘山.焊接工藝學(xué).航空技工教材編審委員會(huì).